Яхтный лак для пола — как выбрать, отзывы

Яхтный лак в далеком прошлом и удачно используется для обработки поверхностей деревянных классических яхт. Недавно строители стали использовать его для ремонта квартир и частных домов.

Реклама говорит о неисчислимых преимуществах материала, а дешевизна располагает к приобретению. Но на практике дела обстоят не совсем так, как хотелось бы. Исходя из этого разберемся со всеми нюансами, касающимся яхтных лаков.

Неспециализированная информация о яхтном лаке

Первое, что направляться понимать, любой яхтный лак рекомендован для обработки наружного и внутреннего корпуса морских и речных деревянных судов. При его производстве главный акцент делается на долговечность и прочность. Дабы добиться максимальных результатов, производители применяют достаточно токсичные химические элементы. Речь заходит о толуоле и ксилоле.

1. Толуол относится к группе очень сильно летучих бензольных соединений. Это значит, что в состав входит карбон и водород. Данный тип соединения легко смешивается с воздухом и усваивается человеком. В следствии появляется головокружение, раздражение всех слизистых оболочек вплоть до отека легких. Опасность толуола в том, что вещество испаряется достаточно медлительно, но в количестве страшном для здоровья человека.

2. Ксилол — это более сложный бензол, который имеет еще большее негативное действие на человека. Пары ксилола попадают не только через дыхательную систему, но и конкретно через кожу. Отравление ксилолом переносится куда сложнее, чем толуолом. При постоянном действии вещества появляются нервные расстройства и активизируются заболевании, связанные с действием желез внутренней секреции. Нехорошие последствия — рак.

Не имеет значения употребляется нехорошей либо хороший яхтный лак, все равно в составе будет страшная химия. Это событие очевидно говорит о том, что использование материала в помещения очень не рекомендуется.

Иначе все бензолы существенно легче воздуха, взаимодействуя с ним на открытом пространстве, вещества достаточно быстро поднимаются наверх и не воображают совсем никакой опасности. Применение яхтных лаков на улице допускается, и все равно направляться не забывать о том, что вещество было намерено создано для лодок, деревянных судов и яхт.

Виды яхтных лаков

Деление лаков на матовые и глянцевые есть очень условным. Матовые поверхности не сверкают, меньше пачкаются и скрывают пыль. Глянцевые лаки создают прекрасный эффект свечения под действием природного либо неестественного освещения. Выбор конкретного типа — лично дело вкуса.

Намного ответственнее технология, по которой произведено лако-красочное покрытие. Выделяют:

• Алкидные лаки,
• Уретан-алкидные лаки,
• Алкидно-уретановые лаки,
• Акрилатные лаки.

1. Алкидные лаки достаточно популярны. Для их изготовления используют органические растворители. Наиболее распространен уайт-спирит. Не смотря на то, что лак алкидный яхтный есть наиболее недорогим, использование его для дома не допускается. При высыхании начинают испаряться пары растворителя, после этого испаряется толуол и ксилол. По прошествии полутора либо двух лет, начинают выделятся менее летучие соединения. Срок работы алкидных лаков при средней нагрузке образовывает 4-5 лет, и все это время они выделяют в атмосферу огромное количество химикатов.

2. Яхтный лак для пола, технология изготовления которого была намерено создана для применения в помещения, это уретан-алкидный. При изготовлении кроме этого употребляются органические растворители, но в намного меньших количествах. Помимо этого, уретановые пластификаторы мешают сильному испарению химикатов. С практической точки зрения, преобладание уретановых элементов снабжает покрытию гибкость и устойчивость к перепадам температур. В случае если в доме установлена система теплый пол, то применять допускается лишь уретан-алкидный лак, поскольку все остальные потрескаются.

3. В алкидно-уретановых лаках, как видно из названия, преобладают алкиды. Таковой состав снабжает качественное покрытие, достаточно устойчивое к перепадам температур, и самую высокую скорость подсыхания лака. Последнее свойство достигается методом добавления очень летучих растворителей, скорость испарения которых в разы выше, чем у стандартного уайт-спирита. Как следствие — сверхтоксичность.

4. Яхтный лак для пола, цена которого наиболее высока, акрилатный. Порядок ценообразования связан со методом производства. Все акрилатные лаки являются водорастворимыми, следовательно токсичность снижена до минимума. По факту, данные лаки не являются яхтными, поскольку покрывать ими наружную часть корпуса деревянных судов запрещено, но кое-какие производители маркируют свою продукцию как раз так в качестве маркетингового хода. В совершенстве в помещений лучше применять как раз акрилатные лаки.

Производители яхтных лаков

В случае если решение применять яхтный лак обусловлено дешевизной материала, направляться брать продукцию производителя, который попытался минимизировать вред для здоровья.

1. Marshall, концерн Akzo Nobel. Лаки Marshall создают в Турции, но сам концерн Akzo Nobel есть интернациональным. Центральный офис находится в Амстердаме, а представительства в более, чем в восьмидесяти государствах. Это говорит о высочайшем качестве продукции. В пользу данной торговой марки выступает и личный штат химиков, каковые открывают новые возможности стандартных материалов. Основной модельный ряд:

• Лак яхтный полуматовый Marshall Protex Yat Vernik, цена 800 руб. за 2,5 л;
• Лак яхтный глянцевый Marshall Protex Yat Vernik, цена 680 руб. за 2,5 л.

2. Belinka — словенский завод с шестидесятилетней историей. В пользу данной торговой марки говорит хотя бы то, что это одно из немногих производств, которое пережило распад Югославии. Еще один аргумент — оптимальное соотношение цена-качество. Модельный ряд:

• Лак яхтный матовый Belinka Yacht, цена 1200 руб. за 2,7 л;
• Лак яхтный полуматовый Belinka Yacht, цена 1100 руб. за 2,7 л;
• Лак яхтный глянцевый Belinka Yacht, цена 1050 руб. за 2,7 л.

3. Poli-R — это отечественный бренд, который внес предложение компромисс между реальным качеством и недорогой продукцией. Компания занимается поставками лакокрасочных покрытий, изготовленных в Европе, под собственными торговыми марками. Не смотря на то, что производство грубо говоря есть кустарным, соблюдены требования и стандарты Европейского союза, что делает товар конкурентоспособным. Модельный ряд:

• Лак яхтный полуматовый Поли-Р, цена 1200 руб. за 2,5 л;
• Лак яхтный глянцевый Поли-Р, цена 1000 руб. за 2,5 л.

4. Новбытхим — одно из первых больших отечественных фирм химической индустрии. Начало деятельности приходится на 1994 год. С того времени продукция питерского завода стала известна и популярна на всем постсоветском пространстве. Среди яхтных лаков представлены:

• Основной Технолог полуматовый, цена 800 руб. за 3 л;
• Основной Технолог глянцевый, цена 750 руб. за 3 л.

5. Престиж — это компания, которая появилась недавно. Открытие завода прошло в 1998 году. Управление компании поставило основной задачей создание продукции высочайшего качества по доступной цене. Среди всех отечественных компаний пальму первенства направляться дать как раз Престижу. Среди яхтенных лаков продукция представлена:

• Престиж матовый, цена 440 руб. за 1,9 л;
• Престиж глянцевый, цена 370 руб. за 1,9 л.

Принципиально важно: указанная цена актуальна для южных регионов России, Москвы и области. Связанно с тем, что производство находится в городе Каменск-Шахтинский, соответственно затраты на логистику минимальны. Для остальных областей цена будет выше.

6. Рогнеда работает на рынке более 20 лет. Изначально компания занималась производством огнезащитных составов, но в недалеком будущем расширила ассортимент и зарегистрировала пара новых брендов, в числе которых WoodMaster, Акватекс, Dali, Eurotex. На сегодня производитель пытается расширить объемы продаж, что очень плохо воздействует на уровень качества. Лаки от Рогенды хорошо подходят для наружных работ либо применения на даче. Модельный ряд:

Евротекс полуматовый, цена 610 руб. за 2 л;

Евротекс глянцевый, цена 580 руб. за 2 л. Использование яхтного лака

Не считая стандартного, яхтный лак активно используется для исполнения бытового ремонта. Основные направления:

обработка мебели, обработка полов, обработка каркасных домов, обработка вагонки.

1. В плане мебели речь заходит лишь об уличных столах, табуретках и скамьях. В крайнем случае, тумбе для инструмента. Ни за что нельзя обрабатывать яхтенным лаком тумбочки, в которых сохраняются продукты. Еще одно противопоказание имеет эстетический темперамент. Как и каждый лак, яхтенный необходимо наносить минимум в 2-3 слоя. Так как состав для того чтобы лака отличается от мебельного, любой слой получается достаточно толстым. В следствии мебель выглядит не эстетично. Применение матового лака мало скрашивает толщину слоев.

2. Яхтенный лак для пола, отзывы о котором расхваливают экономичность и уровень качества покрытия, на практике не так оптимален. Естественно речь заходит об испарениях химикатов. По началу их негативного влияния не отмечается, но спустя два-три месяца появляется хроническая усталость, нервное напряжение и, кроме того, депрессия. Особенно остро реагируют на толуол дети. В случае если разобраться в вопросе более подробно и шепетильно изучить интернет форумы, станет разумеется, что использовать яхтенный лак для внутренних работ запрещено.

3. Обработка каркасных домов — это одно из немногих, вправду целесообразных решений применения яхтенного лака в быту. Данный лак формирует равномерное прочное покрытие, устойчивое к агрессивной внешней среде. В следствии нет необходимости брать разные дополнительные пропитки и антисептикки.

4. Под обработкой вагонки направляться понимать нанесение лака на фасад, который декорирован натуральной вагонкой. Как и в случае с каркасными зданиями, для того чтобы покрытия более, чем достаточно, дабы обезопасисть дерево на ближайшие 4-5 лет.

Подводя результат направляться сказать о том, что любой стройматериал должен употребляться по назначению. В случае если лак назван яхтенным, то основная сфера его применения — обработка наружной части корпуса деревянных судов. Использование материала не по целевому назначению осуществляется на свой ужас и риск. Производители не скрывают состав вещества, исходя из этого каждые претензии со стороны клиента не увенчаются успехом и восстанавливать здоровье придется за свой счет.