Установка откатных ворот

Откатные ворота становятся популярными и неспешно вытесняют стандартные распашные, в связи с удобством эксплуатации и эстетичным внешним видом.

Рассмотрим основные разновидности и особенности монтажа откатных ворот.

Особенности и конструкция откатных ворот

Откатные ворота — разновидность ворот, каковые отличаются плавным открытием в одну либо различные стороны, не требуя для этого дополнительного пространства перед воротами.

Основным отличием откатных ворот от простых, есть экономия пространства.

Стандартные откатные ворота включают:

• Направляющую П-образную планку;
• Две роликовые опоры;
• Съемный концевой ролик;
• Нижний ловитель;
• Верхний ловитель;
• Верхний фиксатор — кронштейн;
• Фиксирующую пластину.

Перед установкой откатных ворот направляться подготовить особый фундамент, на котором будут закрепляться роликовые опоры. На нижний край железного каркаса устанавливается направляющая планка, П-образной формы. Благодаря роликовым опорам происходит плавное перемещение ворот по поверхности. Опоры крепятся к фундаменту закладными болтами либо особой пластиной.

Преимущества установки откатных ворот:

• Конструкция откатных ворот компактная и не требует наличия дополнительного пространства для открывания;
• Отличаются высокой надежностью и могут выдержать кроме того сильный ветер;
• Не создают шума на протяжении работы;
• Возможность дистанционного управления;
• Легкость эксплуатации и дополнительного обслуживания;
• Откатные ворота не могут повредить машину, на протяжении открывания.

Недостатки откатных ворот:

• Цена — выше, если сравнивать с распашными,
• Сложность установки,
• Необходимость в сооружении особого фундамента,
• Необходимость в очистке роликовых опор.

Откатные ворота фото:

Разновидности откатных ворот

В зависимости от конструкции выделяют три вида откатных ворот:

1. Откатные ворота консольного типа — это один из лучших видов откатных ворот. Конструкция консольных ворот воображает балку, закрепленную на фундаменте, к которой роликовыми тележками крепится воротное полотно. Данные ворота отличаются такими преимуществами:

• Установка производится на расстоянии 80-90 мм от поверхности земли. Так ворота не соприкасаются с землей, и зимой превосходно работают, не обращая внимания на наличие снега;
• Консольные ворота не ограничиваются по высоте и бывают любых размеров;
• Для работы консольных ворот не нужно установка дополнительных балок, каковые ограничивают высоту въезжающего транспорта;
• Для установки данных ворот не нужно большое количество средств, дабы обустроить фундамент, данная конструкция легко монтируется;
• Консольные ворота не нуждаются в готовом проеме;
• Откатные ворота консольного типа не издают посторонних звуков на протяжении работы, и разрешают создавать открытие как вручную, так и машинально.

Недостатки:

• Такие ворота достаточно сложны в конструировании;
• Нуждаются в обустройстве гладкой поверхности с боковой стороны;
• В пространстве с откатной стороны не должно быть лишних предметов, каковые будут мешать открыванию.

2. Откатные ворота подвесного типа распространены на фирмах промышленного назначения. Отличаются большой ценой, и не имеют особенной популярности. Конструкция подвесных ворот складывается из балки, которая подвешена над проемом, к ней крепится воротное полотно.

Преимущества подвесных ворот:

• Устойчивость перед ветровыми нагрузками;
• Взломостойкость и надежность;
• Выдерживают громадные обшивки;
• Не имеют ограничений в размерах.

Недостатки подвесных ворот:

• Большая цена;
• Присутствие ограничения по высоте въезжающего транспорта;
• Громоздкость;
• Необходимость в готовом проеме.

3. Откатные ворота рельсового типа — самая несложная конструкция откатных ворот. Такие ворота складываются из рельс, расположенных вдоль проема, на которых установлено воротное полотно. Для удержания полотна в вертикальном положении применяют скобу, которая крепится к столбу.

Преимущества рельсовых ворот:

• Свойство в перекрытии громадных проемов;
• Высокая устойчивость перед ветровыми нагрузками;
• Возможность любой обшивки.

Недостатки рельсовых ворот:

• Необходимость в обустройстве проема;
• Требуют дополнительной чистки рельс.

В соотношении с типом работы выделяют откатные ворота:

• Ручные;
• Ворота откатные с электроприводом.

Автоматические откатные ворота имеют электропривод, который разрешает сэкономить время на открытие и закрытие ворот.

Электропривод — достаточно дорогое наслаждение, исходя из этого вероятно открытие ворот ручным методом.

Откатные ворота цены

Цена готового набора откатных ворот зависит от таких факторов:

• Размер проема для монтажа ворот;
• Вид откатных ворот;
• Протяженность направляющей балки;
• Вес ворот;
• Производитель фурнитуры;
• Количество крепежей;
• Управление: ручное либо автоматическое;
• Монтажные работы.

Средняя цена полотна откатных ворот образовывает 600 $. Дополнительно направляться купить направляющие, фурнитуру, автоматику.

Перед тем как приобрести откатные ворота, направляться определиться с размером проема и типом ворот, каковые подойдут под личные особенности потребителя.

При независимом изготовлении откатных ворот, цена таких ворот будет многократно меньше, чем покупных.

Откатные ворота своими руками

В откатных воротах современного типа отсутствуют направляющие в верхней либо в нижней части, исходя из этого транспорт любой длины легко пройдет через проем данных ворот.

Движение откатных ворот происходит благодаря наличию консоли — твёрдого направляющего профиля, которую приваривают к каркасу конструкции. Направляющий профиль создаёт движение ворот по роликовым откатным углублениям, каковые закрепляют на фундаменте.

Для изготовления роликов для откатных ворот применяют закрытые подшипники, каковые не требуют дополнительной смазки. Внутренняя часть направляющих оснащена откатными тележками, каковые защищены от действия жидкости. Любая откатная тележка содержит по восемь подшипников, каковые прессуются посредством железных либо полимерных роликов.

Среднее число циклов открывания-закрывания откатных ворот образовывает 45000.

Откатные ворота не требуют дополнительной смазки, в случае если произвести их смазывание, небольшие частицы пыли и песка прилипнут к откатному механизму и ворота начнут скрипеть.

В качестве обшивки откатных ворот вероятно применение:

• Профнастила,
• Железной ковки,
• Деревянных панелей,
• Поликарбоната,
• Железного страницы.

Откатные ворота чертеж:

Перед тем, как начать работу над изготовлением откатных ворот своими руками, выясните размер проема, в который будут устанавливаться ворота. Размер проема воздействует на количество нужных материалов и фурнитуры. Ворота должны быть таковой ширины, дабы транспорт нормально проезжал через них. Дабы определиться с размером, забейте два колышка в землю, и попытайтесь проехать через них на автомобиле.

Размер ворот воздействует на расстояние, которое необходимо будет покинуть для отката. Данное расстояние должно быть больше размер ворот в полтора раза.

Установка откатных ворот начинается с сооружения опорных столбов. В качестве опоры вероятно применение:

• Швеллера,
• Железной трубы,
• Деревянного бруса,
• Столба, выполненного из бетона либо кирпича.

Совет: Устанавливайте опору минимум на 100 см вглубь, дабы в осенне-весенний период столб не отошел от вертикали и не нарушил целостность всей конструкции.

Для установки столбов применяйте бетон. Время застывания бетона около 7-10дней.

Дабы обустроить фундамент для работы ворот откатных, воспользуйтесь железным швеллером шириной 160-200 мм и арматурой с сечением 100-140 мм. Нарежьте арматуру на куски, размером в 100 см, и приварите к швеллерным полочкам.

Выкопайте яму, протяженность которой образовывает половину размера воротного проема, ширина 400 мм, а глубина 100-125 см. Опустите швеллер в яму и залейте бетоном.

Швеллер устанавливается в соответствии с уровнем. Верхняя часть швеллера обязана соответствовать территории заезда.

В завершении окажется ровная площадь, на которую установятся откатные ролики.

Минимальное время чтобы фундамент выстоялся образовывает 7-8 дней. В то время пока фундамент выстаиваться приступите к сооружению железной рамы.

Дабы изготовить каркас потребуется наличие:

• Направляющего профиля,
• Болгарки либо электродрели,
• Железной щетки,
• Бензина.

С железных труб необходимо счистить окалину, и обезжирьте трубы бензином либо растворителем. После этого, нанесите на поверхность труб антикоррозийную грунтовку для железных изделий.

Следующий этап — сварочные работы по сооружению рамы ворот. для этого воспользуйтесь предварительно созданными чертежами для откатных ворот.

Дабы изготовить раму воспользуйтесь профилированной трубой с сечением 6х4 либо 5х5 см. Такие трубы подойдут для формирования наружного каркаса.

Для обеспечения дополнительной жесткости конструкции ворот соорудите внутренний каркас, который кроме этого есть элементом крепления оббивки ворот.

Для сваривания труб применяйте прихватки, промежуток между прихватками 200-300 мм.

Совет: Дабы избежать выкручивания полотна ворот направляться проводить сварочные работы последовательно в шахматном порядке.

Для очищения сварочных швов воспользуйтесь болгаркой. Нанесите еще один слой антикоррозийной грунтовки на железную поверхность.

По окончании того, ка грунтовка высохнет, займитесь исполнением окрашивания каркаса. Наилучшим вариантом краски будет применение алкидной эмали. Наносите краску в два либо три слоя.

В то время, когда последний слой краски высохнет, направляться заняться обшивкой ворот. для фиксации зашивочного материала применяйте заклепки либо направляться. Дабы снизить физические затраты в данном ходе применяйте сверловые саморезы. Для исполнения обшивки воспользуйтесь дрелью либо шуруповертом.

Советы по монтажу откатных ворот

1. Установка роликов, направляющего профиля и полотна производится на поверхность швеллера.

2. Удостоверьтесь в надежности ровность установки ворот посредством уровня.

3. Воспользуйтесь сваркой для приваривания роликов к поверхности нижнего швеллера.

4. Закрепите сваркой верхние ролики.

Совет: Не пользуйтесь шпильками либо гайками для фиксации полотна, поскольку данный материал не может надежно зафиксировать ворота в проеме. Лучше сходу воспользоваться сваркой.